Reference Room

수강 중 궁금한 내용이 있다면...

실무자를 위한 사례 모음

무역•물류사례 모음

제 목 [운송(해상, 항공, 벌크)] [해상 운송] RF 컨테이너를 DV처럼 사용하는 경우, NOR
작성자 관리자 등록날짜 2020-01-28 20:45:27 / 조회수 : 107
  • [RF 컨테이너를 DV처럼 사용하는 경우] NOR

     

    특정 국가 사이에서 RF 컨테이너를 사용한 화물이 한쪽 국가로만 운송되고 반대 국가로는 RF 컨테이너를 사용한 화물의 운송이 일어나지 않는 경우가 있습니다. 결과적으로 양 국가 사이에 RF 컨테이너의 불균형이 발생되고, 선사는 Empty 상태의 RF 컨테이너를 RF 컨테이너를 필요로하는 국가로 선사 자신의 비용으로 Repositioning해야 합니다. 


    이렇게 Empty 상태로 RF 컨테이너를 선박에 On Board 해서 Repositioning 하는 것보다는 DV(Dry 컨테이너) 운임 정도를 적용해서 일반 화물을 운송하는데 RF 컨테이너를 사용하는 것이 선사 입장에서는 이익이 됩니다. 따라서 일정한 온도의 유지가 필요치 않는 화물의 운송에서 RF 컨테이너가 사용되는 경우가 있습니다. 


    이렇게 냉각기를 가동하지 않고 화물 운송에 사용되는 RF 컨테이너를 NOR(Non Operating Reefer)이라고 표현하기도 합니다. 문제는 이렇게 RF 컨테이너를 사용하다가 화주의 부주의로 Damage를 발생 시키면 DV보다 훨씬 많은 비용을 청구 받을 수 있다는 것입니다.

이전글 [운송(해상, 항공, 벌크)] [내륙운송] Match Back(복화), 컨테이너 화물(FCL)
다음글 [운송(해상, 항공, 벌크)] [해상 수입] Drop Off와 Positioning Surcharge